Overblog Follow this blog
Edit post Administration Create my blog

Taxi Observator

Taxi Observator

Arată cam cum şi ce se întâmplă în transportul de persoane, de la lege la tocmeală şi întâmplări reale.Vă doresc lectură plăcută!


EŞTI TAXIMETRIST? OARE ESTE AŞA? SAU CE?

Posted by Viorel Nicolae on July 5 2016, 12:25pm

Categories: #Transport, #Deontologie profesională, #Taxi

Când auzi "taximetrist", te gândeşti automat la claxoane, înjurături sau tarife umflate. În rare cazuri, şoferul de taxi e asociat cu un exemplu în respectarea Codului Rutier. Ba unii taximetrişti te privesc dubios, nu pentru că ai fi femeie ori pentru că frigul şi ploaia din aprilie te-au prins în balerini, ci pentru că ai spus cuvintele magice: "va rog" şi "mulţumesc". La volanul unui taxi se întâmplă multe, iar poveştile sunt care de care mai savuroase. Colorate sunt însă şi păţaniile de pe banchetele din spate ale maşinilor galbene. De la ramarci răutăcioase, doctrine politice bine înrădăcinate ori declaraţii spontane de amor, taximetriştii sunt, fără să vrea, martori la scene fără perdea din viaţă clienţilor. Clienţi se confruntă de multe ori este cu o adevărată aventură să găsească un taxi atunci când au nevoie. Fie că este la ora nouă dimineaţă, fie că este după ora zece seară. Ori nu sunt maşini suficiente, ori atunci când ai zărit, fericit, în sfârşit, este întrebat unde vrea să meargă cu o expresie facială deloc îmbucurătoare înainte de a urcă în taxi. Daca răspunsul este Berceni, de exemplu, ori i se răspunde sec că acolo nu merge, ori se face un semn dispreţuitor din cap că aşa ceva nu serveşte domnul taximetrist. Clientela nu merită nici măcar să facă efortul de a se obosi să rostească o vorba pentru că dacă o face este este jignită sau mai rău ameninţată… În definitiv, nu eşti decât un client în faţă mariei sale taximetristul. Apoi, mai găseşti unii care, după ce menţionezi direcţia, îţi spun din start o suma, că şi când n-ar fi auzit în viaţă lui de taximetru. Alt gen de comportament ce deranjează clientela este taximetristul care a demaratul în trombă, mai ceva că la cursele de Formulă 1 iar pe parcursul cursei depasirea a tot ce prinde fără a ţine cont că prima condiţie în transportul local de persoane este conduită preventivă. Mai mult, cursa este însoţită de gesturi furioase ale taximetristului care scoate capul pe geam şi-i înjură birjăreşte pe toţi „blegii“ care circulau regulamentar. Un client Începuse să se întrebe unde va ajunge la finalul acestei curse, când, parcă simţindu-i teamă, cu cel mai firesc ton din lume, domnul taximetrist îmi spune că el are un certificat de la Spitalul de Psihiatrie în care scrie negru pe alb că suferă de afecţiune bipolară. Să fie vorba de inexaminarea psihologică a acestor tipuri de taximetrişti? Pe vremuri taximetrişti erau examinaţi doar la Cabinetul de testare psihologică şi motrică a ITB (actualmente RATB) în cadrul depoului de tranvaie Ilie Pintilie (actualmente Victoria). Acolo erau oameni experimentaţi care depistau din faşă acest tip de personalitate iar persoanele invwestigate care nu treceau testele erau declarate inapte. Pe de altă parte, poate şi înmulţirea numărului peste aşa zisă limita de 4/1000 de locuitori, concurenţă neloială al unor dispecerate care au creeat un tarif ireal şi falimentar, monopolizarea clubulilor de către unele companii de taximetre şi monopolul impus de Conducerea Aeroportuară Română faţă de accesul taxiurilor, aduc în stare de stress taximetrişti obligând-ui la ore suplimentare pentru aşi asigura subzistenţă. Se spune că meseria e brăţară de aur, iar oamenii care muncesc au parte de lucruri bune. În România, lucrul acesta nu este întotdeauna valabil. Potrivit unui studiu realizat de Institutul de Cercetare a Calităţii Vieţii din cadrul Academiei Române, „Ceea ce diferenţiază dramatic România de toate celelalte ţări este riscul de sărăcie a persoanelor care muncesc, rezultat al politicii salariale”. Adică muncă nu garantează un standard decent de viaţă. Cu toate acestea, unii se încăpăţânează să muncească, să nu fure şi să spere că într-o zi o să trăiască mai bine. Acest tip de taximetrişti sunt poate ultimul bastion înaintea colapsului după care piaţa va fi invadată de persoane rău intenţionate care vor creea un resentiment faţă de cuvântul "taximetrist", că să nu scriu alergie.. În relaţia cu publicul, pentru că asta este în definitiv înainte de toate meseria de taximetrist, trebuie să se ţină cont indiscutabil de următoarele condiţii:

  • igiena personală, este elementară. Fiecare om al secolului 30. Este total neplăcut să fi remarcat de client că fiind nespălat
  • aspectul îngrijit cu o ţinută decentă face parte de cum te prezinţi în faţă clientului şi se ştie, prima impresie contează.
  • aspectul curat la interior cât şi la exterior al taxiului este esenţial. În definitiv transportăm oameni nu cartofi
  • maniere adecvate şi sociabilitate rezervată. Este grav să fi catalogat că nesimţit sau mai rău needucat. La fel de importantă este întâmpinarea clientelei cu portiera deschisă.
  • modul de adresare este foarte important, persoană a ÎI-a este prima condiţie
  • "Unde doriţi să mergeţi?" se adresează clientelei după ce a intrat în habitaclu nu înainte
  • "Ce traseu preferaţi?" pentru că în definitiv clientul plăteşte iar tu că profesionist poţi doar sugera alt traseu
  • "Doriţi conversaţie?" pentru că nu în totdeauna clientela este dispusă la conversaţie şi poate în timpul cursei doreşte să-şi pună în linişte ordine în gânduri
  • "Temperatura este adecvată?" şi "Va convine muzică şi nivelul sonor din taxi?". Din fericire nu toţi suntem la fel iar de aici temperatura din habitaclu şi muzică zgomotoasă poate face diferenţa dintre agreeabil sau opusul pe parcursul cursei
  • "Va mulţumesc pentru călătorie şi oricând cu plăcere" este poate una din formulele ideale de a încheia într-un mod plăcut cursa. Mai mult rămâneţi în memoria clientelei iar această va diferenţia de alţi taximetrişti

Ce am reuşit să aleg pentru dumneavoastră ar fi chiar ceea ce face diferenţa între taximetrie şi restul chiar aş putea remarca că pe aceasta se bazează toate companiile ride sau bussines class care au răpit de partea lor un număr considerabil de clienţi buni plătitori. La final aş dori să va aduc aminte că revenirea la taximetria civilizată nu este un eziderat imposibil şi nerealizabil. Nu mai aşteptaţi să vină alţii să schimbe ceva pentru că schimbarea este în voi. Taximetrişti definesc taximetria nu transportatorii autorizaţi, Primăria Capitalei sau dispeceratele!

Facebook

Facebook

To be informed of the latest articles, subscribe:

Comment on this post

Blog archives

We are social!

Recent posts